La empresa petrolera rusa Rosneft suministrará a Cuba 1,64 millones de toneladas de petróleo y productos derivados anuales, anunció el primer ministro de la Isla, Manuel Marrero, de visita en Rusia.

Según dijo el funcionario, La Habana y Moscú preparan "un acuerdo intergubernamental" con ese propósito, lo que garantizaría un suministro estable a Cuba, que ha perdido parte de la cuota de combustible que recibe sin pausa de Venezuela, pero que se ha ido reduciendo en los últimos años.

De acuerdo con el reporte de RIA Novosti, Marrero comentó: "Estamos hablando del suministro de 1,64 millones de toneladas de petróleo y productos derivados del petróleo anualmente. Rosneft está listo para implementar este proyecto", dijo.

El primer ministro cubano comentó durante una reunión con su homólogo ruso, Mijaíl Mishustin, que este martes había visitado Rosneft y allí recibió información sobre cómo el grupo de trabajo había progresado en este tema.

"Nuestro ministro de Energía estuvo allí. Ellos, junto con representantes de Rosneft, llevaron a cabo un trabajo muy serio y avanzaron en muchos temas", precisó.

El reporte no precisa cómo La Habana pagará por esos cargamentos. El régimen cubano tiene una deuda con Moscú de cientos de millones de dólares.

Marrero agregó: "Disfruto cada momento que paso en Rusia. Pero todos mis pensamientos están en Cuba, porque estoy muy preocupado por las dificultades que ahora tenemos con el combustible".

Cuba ha estado recibiendo cargamentos de combustible de Rusia con cierta regularidad desde el año pasado. A fines de mayo el supertanquero Limo, con bandera de Camerún y procedente de Rusia, con un estimado de 800.000 barriles, llegó al puerto de Matanzas.

Según dijo el director del Programa de Energía y Medio Ambiente de América Latina y el Caribe de la Universidad de Texas, Moscú podría haber reactivado las ventas a Cuba a crédito.

El ministro cubano de Energía y Minas, Vicente de la O Levy, había prometido a fines de mayo que habría "una recuperación de la actividad y una disminución de las incómodas colas" para conseguir combustible en el país, que ha provocado una grave crisis del transporte e incluso la suspensión de las clases presenciales en algunas universidades desde finales de abril.

Cuba produce unos 40.000 barriles diarios de petróleo (bpd), pero necesita de otros 100.000 para satisfacer su demanda, recordó Piñón. La diferencia es cubierta en parte por sus socios, pero habría un déficit de al menos 20.000 bpd, comentó.

Cifras oficiales de la estatal venezolana PDVSA mostraron que las exportaciones de petróleo de Caracas a La Habana aumentaron en mayo en más de 10.000 bpd en comparación con abril. En el quinto mes de 2023, Venezuela envió a la Isla 58.100 bpd, frente a los 45.250 de abril.

Según dijera Miguel Díaz-Canel el 14 de abril pasado, cuando agravó la escasez, "los países que tienen con nosotros determinados compromisos para suministrarnos gasolina a partir de los convenios que tenemos están atravesando situaciones energéticas complejas y no han podido cumplir con los compromisos contraídos".

Pero, como reseñó DIARIO DE CUBA, entre la fecha del anuncio de Díaz-Canel y mediados de mayo, más de una decena de cargamentos de combustible llegaron a Cuba desde Venezuela, Rusia y México, sobre todo.

Mientras, los apagones no han dejado de incordiar la vida de los habitantes de la Isla. La estatal Unión Eléctrica (UNE) anunció para este martes un déficit de más de 300MW.

DIARIO DE CUBA