La coalición Engage Cuba anunció hace unas semanas que de revertirse el deshielo entre Washington y La Habana, EEUU perdería 6.600 millones de dólares y 12.295 puestos de trabajo, sin embargo, estas cifras son "erróneas", según apunta Foresight Cuba.

De acuerdo con la coalición, en materia de agricultura, se perdería en los próximos tres años una suma de 5.900 millones de dólares al no poder exportarse desde EEUU a la Isla.

Foresight Cuba señala que el Foreign Agricultural Service cifra el promedio de las exportaciones desde 2014 a 2016 en ingresos de 218 millones al año.

"Suponiendo que en los tres próximos años se mantenga el mismo promedio, las pérdidas serían de 654 millones y no de 5.900 millones. Las compras cubanas desde enero hasta abril de 2017 fueron 75 millones de dólares, un 19% más que en el mismo período de 2016", precisa Foresight Cuba.

El segundo dato erróneo es el relativo a las compañías aéreas. De acuerdo con Engage Cuba, perderían 1.900 millones de dólares y 3.990 puestos de trabajo con el fin de la apertura a La Habana.

Foresight Cuba recuerda que "el máximo de 110 vuelos diarios estuvo lejos de alcanzarse" y que varias aerolíneas como American Airlines, JetBlue, Silver Airlines y Frontier "redujeron su capacidad por falta de demanda".

Engage Cuba calcula pérdidas en este sector de 512 millones de dólares al año. Mas, Foresight Cuba estima solo unos 85 millones.

"En 2015 llegaron a Cuba 161.233 norteamericanos. No hay cifras oficiales posteriores pero solo el medio estatal Cubadebate aporta una cifra de 284.937 norteamericanos que visitaron la Isla en 2016. Asumiendo un costo del pasaje de 300 dólares nos daría un ingreso de unos 85 millones al año, el equivalente a 256 millones en tres años de posibles pérdidas, en caso de que el flujo de turistas se redujera a cero, cifra muy lejana a los 1.500 millones que cita Engage Cuba como posibles pérdidas", explica Foresight Cuba.

La tercera cifra errónea es la supuesta pérdida de 1.500 millones y 6.164 puestos de trabajo debido a la interrupción de los cruceros. De las 12 solicitudes de cruceros a Cuba, La Habana solo ha autorizado a cinco y estos han decidido navegar a la Isla con barcos pequeños.

"Unos 100.000 pasajeros representarían ingresos equivalentes a 300 millones de dólares, de ellos unos 88 millones se convertirían en pagos directos al Estado cubano. En 2015 llegaron a Cuba solo 9.922 pasajeros en cruceros. De enero a junio de 2016 habían llegado a Cuba 12.409 personas en cruceros. Asumiendo 3.500 dólares por persona, 25.000 personas son casi 85 millones de ingresos, lejos de los 1.500 millones que estima Engage Cuba. Esta organización estima que 205.000 norteamericanos visitarán la Isla en cruceros este año y que cada pasajero gastará 800 dólares por día en cada puerto cubano", detalla Foresight Cuba.

Asimismo, Engage Cuba contabiliza como pérdida 1.200 millones de dólares que generaría enviar a Cuba 4.000 millones de dólares: "una ganancia producto de los precios exorbitantes y los mecanismos de extorsión que impone el Gobierno cubano al dinero que envían los cubanos residentes en el exterior a sus familiares", critica Foresight.

"Engage Cuba por último se alegra del ahorro de 983 millones de dólares de ayuda a los cubanos gracias a la eliminación de la política de 'pies secos/ pies mojados', pero no tienen en cuenta el ingreso al IRS que generara cada cubano por el resto de su vida", concluye Foresight Cuba.

Engage Cuba se ha pronunciado no solo a favor de la apertura hacia La Habana con este estudio económico, sino que a principios de esta semana publicó un sondeo en el que señaló que la mayoría de los votantes republicanos quiere mantener las políticas de apertura hacia La Habana del expresidente de EEUU, Barack Obama.

La coalición ha estado trabajando a favor del deshielo desde los últimos meses y alertando al presidente de EEUU, Donald Trump, de posibles perjuicios que traería revertir las medidas de Obama.

DIARIO DE CUBA